Les orateurs
2 haut-parleurs de haute qualité pour une sortie audio claire
Batterie 72v100ah Lithium LFP
Moteur 5KW ou 7,5kW Moteur à courant alternatif
Capacité de passagers 8
Capacité maximale d'ascension (chargée) 20%
Blanc perlé métallique
Noir métallique
Gris charbon métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Gris lunaire non métallique
Gris lunaire non métallique
Rouge Sangria métallique
Batterie 72v100ah Lithium LFP
Moteur 5KW ou 7,5kW Moteur à courant alternatif
Capacité de passagers 8
Capacité maximale d'ascension (chargée) 20%
Blanc perlé métallique
Noir métallique
Gris charbon métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Bleu Caraïbe non métallique
Gris lunaire non métallique
Gris lunaire non métallique
Rouge Sangria métallique
Découvrez les caractéristiques du LS2063ASZ qui vous permettent d'en faire plus.
2 haut-parleurs de haute qualité pour une sortie audio claire
2 par chariot avec des lumières LED brillantes pour une meilleure visibilité
Suspension indépendante à l'avant + bras oscillant à l'arrière avec amortisseurs pour un confort de conduite optimal
Connectée en continu à l'écran pour faciliter la marche arrière
équipé de phares LED économes en énergie, de feux de travail, de clignotants et de feux d'alerte assurant un éclairage fiable et une sécurité renforcée.
nécessite d'appuyer sur la pédale de frein avant de pouvoir démarrer le véhicule ou passer une vitesse, assurant ainsi un démarrage en sécurité et évitant tout mouvement involontaire
Découvrez nos transmissions de pointe - chacune offre des avantages uniques pour améliorer votre quotidien.
Suzhou Lexsong Carts de Golf Électriques est équipé d'un système de batterie lithium-ion 72V CA, sans entretien, à charge rapide, offrant des performances stables et durables.
En savoir plusDécouvrez les détails qui rendent le LS2063ASZ élégant, confortable et durable.
Batterie | batterie au lithium LFP 72V100AH (optionnellement batterie au plomb-acide 48V150AH et batterie au lithium 72V150AH) |
Moteur | moteur AC 5KW ou 7.5KW |
Contrôleur | contrôleur AC 400A (Vanstar ou Curtis) |
Capacité de passagers | 8 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | > 120 |
Vitesse maximale (km/h) | 32km/h (peut être ajusté à 40km/h) |
Rayon de virage minimum (m) | 5.5 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 20% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 640kgs |
Poids net | 600 kg |
Dimensions globales (mm) | 3960x1210x1890 |
CULOT AU SOL MINIMUM (MM) | 120 |
Empattement (mm) | 3200 |
Empattement avant (mm) | 875 |
Empattement arrière (mm) | 985 |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Corps avant en plastique PP + corps arrière en plastique PP |
Le toit | Pièce injectée en PP (noir) ou plastique sous vide |
Pare-brise | pare-brise, battant |
Supports de toit | Acier au carbone, galvanisé et peint en poudre |
Dossier et coussin | Coussin en mousse froide expansée + cuir microfibre avec motif en losange + accoudoirs en plastique + couvercle arrière en plastique |
Plancher | Caoutchouc |
Tableau de bord en plastique noir | PLASTIQUE PP |
Volant | Style sportif, avec finition en fibre de carbone |
Porte-gobelets | 4 porte-boissons, 2 de chaque côté |
Boite à gants | / |
Moulure latérale | Plastique |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot, avec lumière LED |
Système d'éclairage et klaxon | LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque combiné avec 1 feu de frein et 1 clignotant), avec réducteur de tension de 20A (convertissant de 72V à 12V), klaxon. |
Lecteur multimédia + combiné avec compteur numérique | Écran LCD, compte-tours, odomètre, indicateur de niveau de batterie et divers indicateurs, ainsi qu'un lecteur multimédia et 2 haut-parleurs |
Alarme de recul | \ |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | freins à disque hydrauliques à 4 roues, avec frein de parking EM automatique et frein régénératif |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Suspension indépendante double triangulation avant et suspension arrière à bras oscillant avec amortisseur |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Essieu arrière | Intégré, rapport de transmission 12,76:1 |
Roue et pneu | jante en aluminium 12x7 et pneu 215/35-12 |
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jantes tout-terrain de 14 pouces, plus stables sur les routes cahoteuses
Rétroviseur intérieur agrandi, vue arrière plus claire
Pare-brise en verre feuilleté certifié DOT avec essuie-glace électrique, pratique et sécurisé
Surélevé et agrandi, solide, spacieux et facile de rangement, plus de sérénité
refroidisseur isolé monté sous le siège arrière pour un rangement pratique et économique d'espace des boissons
éclairage intégré par bandeau LED bas profil monté le long des panneaux latéraux du véhicule et sous le toit, offrant une illumination ambiante subtile et une meilleure visibilité
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