Console multifonction
écran tactile de 10,1 pouces, volant sport modulable, etc. Facile à utiliser et améliore l'expérience de conduite
Numéro du modèle : | LS2040H |
Tension du système : | 72V et 48V |
Batterie : | batterie Lithium LFP de 100AH |
Contrôleur : | aC 400A |
Moteur : | 5KW/7.5KW |
Vitesse max. : | 25mph (40km/h) |
Gamme : | 100 km |
Capacité d'Ascension : | 25% |
Numéro du modèle : | LS2040H |
Tension du système : | 72V et 48V |
Batterie : | batterie Lithium LFP de 100AH |
Contrôleur : | aC 400A |
Moteur : | 5KW/7.5KW |
Vitesse max. : | 25mph (40km/h) |
Gamme : | 100 km |
Capacité d'Ascension : | 25% |
Découvrez les fonctionnalités du LS2041H qui vous permettent d'en faire plus.
écran tactile de 10,1 pouces, volant sport modulable, etc. Facile à utiliser et améliore l'expérience de conduite
Connectée en continu à l'écran pour faciliter la marche arrière
équipé de phares à DEL écoénergétiques, de feux de travail, de clignotants et de feux d'alerte pour une illumination fiable et une sécurité accrue
un frein électromagnétique commandé électroniquement qui s'active instantanément pour un freinage en douceur et maintient le véhicule solidement sans nécessiter d'ajustement manuel
port de charge robuste, résistant à la poussière et à l'eau, compatible avec les connecteurs EV standard pour une recharge rapide, sûre et sans tracas
avant élégamment galbé aux lignes fluides et à la calandre audacieuse pour un look moderne et attrayant
Découvrez nos transmissions de pointe - chacune offre des avantages uniques pour améliorer votre quotidien.
Le Suzhou Lexsong est équipé d'un système de batterie lithium-ion AC 72V, sans entretien, à charge rapide, et offrant des performances stables et durables.
EN SAVOIR PLUSDécouvrez les détails qui rendent le LS2041H stylé, confortable et durable.
Batterie | batterie au lithium LFP 72V100AH (optionnellement batterie au plomb-acide 48V150AH et batterie au lithium 72V150AH) |
Moteur | moteur AC 5KW ou 7.5KW |
Contrôleur | contrôleur AC 400A (Vanstar ou Curtis) |
Capacité de passagers | 4 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | >100 |
Vitesse maximale (km/h) | 32km/h (20mph) |
Rayon de virage minimum (m) | 4.5 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 25% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 320kgs |
Poids net | 550kgs |
Dimensions globales (mm) | 3110x1340x1990 |
CULOT AU SOL MINIMUM (MM) | 170 |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Corps avant en plastique PP + corps arrière en plastique PP |
Le toit | Plastique moulé par injection PP ou plastique par vide |
Pare-brise | pare-brise, battant |
Supports de toit | Acier au carbone, galvanisé et peint en poudre |
Dossier et coussin | Mousse formée au froid + cuir micro-fibre + accoudoir en plastique |
Plancher | Caoutchouc anti-dérapant |
Tableau de bord en plastique noir | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Volant | Style sportif, avec finition en fibre de carbone |
Porte-gobelets | supports pour 4 verres |
Boite à gants | |
Moulure latérale | Plastique |
Rétroviseur intérieur arrière | 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
Système d'éclairage et klaxon | LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque combiné avec 1 feu de frein et 1 clignotant), avec réducteur de tension de 20A (convertissant de 72V à 12V), klaxon. |
Compte-tours numérique | Écran LCD, compteur de vitesse, odomètre, jauge de batterie et divers indicateurs |
Alarme de recul | \ |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | freins à disque hydrauliques à 4 roues, avec frein de parking EM automatique et frein régénératif |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Suspension indépendante double triangulation avant et suspension arrière à bras oscillant avec amortisseur |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Essieu arrière | Intégré, cage en aluminium, rapport de transmission 12.31:1 |
Roue et pneu | roue en aluminium 12x7 et pneu tout-terrain 23*10.5-12 |
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jantes tout-terrain de 14 pouces, plus stables sur les routes cahoteuses
Pare-brise en verre feuilleté certifié DOT avec essuie-glace électrique, pratique et sécurisé
Conception pratique, facile à ranger et accéder aux objets sans altérer l'apparence
éclairage intégré par bandeau LED bas profil monté le long des panneaux latéraux du véhicule et sous le toit, offrant une illumination ambiante subtile et une meilleure visibilité
la compatibilité Apple CarPlay intégrée permet une connexion sans faille des smartphones pour navigation, musique, appels et messages – directement sur l'écran tactile
barre de son haute fidélité intégrée montée sous le toit pour une expérience audio immersive et uniformément répartie dans l'habitacle
Vous ne savez pas si le LS2041H est fait pour vous ? Découvrez ces véhicules similaires de Lexsong.