Console multifonction
écran tactile de 10,1 pouces, volant sport modulable, etc. Facile à utiliser et améliore l'expérience de conduite
Lieu d'origine : | Chine |
Nom de la marque : | Lexsong |
Numéro du modèle : | LS2043ASZ |
Certification : | CE |
Quantité minimale de commande : | 1 |
Détails d'emballage : | Caisse en acier |
Délai de livraison : | 3-4 semaines |
Lieu d'origine : | Chine |
Nom de la marque : | Lexsong |
Numéro du modèle : | LS2043ASZ |
Certification : | CE |
Quantité minimale de commande : | 1 |
Détails d'emballage : | Caisse en acier |
Délai de livraison : | 3-4 semaines |
Découvrez les fonctionnalités du LS2043ASZ qui vous permettent d'en faire plus.
écran tactile de 10,1 pouces, volant sport modulable, etc. Facile à utiliser et améliore l'expérience de conduite
Suspension indépendante à l'avant + bras oscillant à l'arrière avec amortisseurs pour un confort de conduite optimal
équipé de phares à DEL écoénergétiques, de feux de travail, de clignotants et de feux d'alerte pour une illumination fiable et une sécurité accrue
bras oscillants renforcés doubles avec amortisseurs intégrés pour maintenir un alignement optimal des roues et offrir une conduite stable et confortable sur divers terrains
poignées fixes et robustes montées sous la capote des deux côtés, offrant aux passagers des prises sûres et une stabilité supplémentaire pendant le déplacement
avant élégamment galbé aux lignes fluides et à la calandre audacieuse pour un look moderne et attrayant
Découvrez nos transmissions de pointe - chacune offre des avantages uniques pour améliorer votre quotidien.
Le Suzhou Lexsong est équipé d'un système de batterie lithium-ion AC 72V, sans entretien, à charge rapide, et offrant des performances stables et durables.
EN SAVOIR PLUSDécouvrez les détails qui rendent le LS2043ASZ stylé, confortable et durable.
Batterie | batterie au lithium LFP 72V100AH (optionnellement batterie au plomb-acide 48V150AH et batterie au lithium 72V150AH) |
Moteur | moteur AC 5KW ou 7.5KW |
Contrôleur | contrôleur AC 400A (Vanstar ou Curtis) |
Capacité de passagers | 4+2 |
Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)* | >100 |
Vitesse maximale (km/h) | 32 km/h (réglable à 40 km/h) |
Rayon de virage minimum (m) | 4.5 |
Capacité maximale d'ascension (chargée) | 25%-30% |
Mouvement maximal après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
Poids de charge maximal | 480 kg |
Poids net | 570kgs |
Dimensions globales (mm) | 3730x1340x1990 |
CULOT AU SOL MINIMUM (MM) | 170 |
Cadre | Cadre en acier soudé à traiter en galvanisation et peinture en poudre |
Corps | Corps avant en plastique PP + corps arrière en plastique PP |
Le toit | Injection PP, couleur beige |
Pare-brise | pare-brise, battant |
Supports de toit | Acier au carbone, galvanisé et peint en poudre |
Dossier et coussin | Mousse formée au froid + cuir micro-fibre + accoudoir en plastique |
Plancher | Caoutchouc anti-dérapant |
Panier de rangement central | inclus |
Porte-sac de golf | inclus |
Tableau de bord en plastique noir | interrupteur avant/ arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé d'allumage |
Volant | Style sportif, avec finition en fibre de carbone |
Porte-gobelets | supports pour 4 verres |
Boite à gants | Avec verrou |
Moulure latérale | Plastique |
Rétroviseur intérieur arrière | 1 pièce par chariot au milieu du pare-brise |
Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot, avec lumière LED |
Système d'éclairage et klaxon | LED, 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux arrière (chaque combiné avec 1 feu de frein et 1 clignotant), avec réducteur de tension de 20A (convertissant de 72V à 12V), klaxon. |
Compte-tours numérique | Écran LCD, compteur de vitesse, odomètre, jauge de batterie et divers indicateurs |
Alarme de recul | \ |
Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 72V, 15-18A |
Système de direction | Système de direction à crémaillère simple, avec fonction de compensation automatique du rocher |
Système de freinage | freins à disque hydrauliques à 4 roues, avec frein de parking EM automatique et frein régénératif |
Accélérateur | Changement de vitesse sans étapes |
Système de suspension | Suspension indépendante double triangulation avant et suspension arrière à bras oscillant avec amortisseur |
Mode de Conduite | Réduction en deux étapes sur l'essieu arrière, moteur à entraînement direct |
Essieu arrière | Intégré, cage en aluminium, rapport de transmission 12.31:1 |
Roue et pneu | roue en aluminium 12x7 et pneu tout-terrain 23*10.5-12 |
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Pare-brise en verre feuilleté certifié DOT avec essuie-glace électrique, pratique et sécurisé
éclairage intégré par bandeau LED bas profil monté le long des panneaux latéraux du véhicule et sous le toit, offrant une illumination ambiante subtile et une meilleure visibilité
crochet de remorquage robuste monté sur les pare-chocs avant et arrière pour une fixation sécurisée lors de la récupération ou du transport du véhicule
boule d'attelage robuste et résistante à la corrosion, compatible avec les attelages standards, assurant une fixation sécurisée de la remorque et un remorquage polyvalent
coffre arrière spacieux et durable conçu pour transporter des outils, du matériel ou des bagages, avec couvercle verrouillable en option pour une sécurité accrue
porte-sacs de golf monté à l'arrière conçu pour maintenir solidement jusqu'à deux sacs de golf, avec sangles ajustables pour assurer la stabilité pendant le transport sur le parcours
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