| Modèle No: | LS9020KF |
| Tension du système: | 72V & 48V |
| Batterie: | Batterie lithium-ion 100 Ah LFP |
| Contrôleur: | 400A AC |
| Moteur: | 5KW / 17.5KW |
| Vitesse maximale: | 25 mph (40 km / h) |
| Plage : | 100kms |
| Capacité d'escalade: | 25% |
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | Lexchanson |
| Numéro de modèle: | LS9020KF |
| Attestation: | CE |
| Quantité minimum: | 1 |
| Détails de l'emballage: | Caisse en acier |
| Délai de livraison : | 3 à 4 semaines |
Description:
La mini voiture électrique à basse vitesse à 2 places LS9020KF à prix de gros en Chine est dotée d'un système CA 60 V/3 kW et d'une batterie au plomb sans entretien de 120 Ah. Elle a des portes en plastique. Elle dispose d'un système d'alimentation électrique qui rend la direction très facile. Elle dispose également d'un frein à tambour hydraulique à disque avant aux 4 roues qui assure une force de freinage efficace et la sécurité. Le châssis de la mini voiture électrique est galvanisé et revêtu de poudre, ce qui garantit la capacité antirouille. Le pare-brise avant en verre feuilleté avec essuie-glace assure la visibilité du camion à plateau électrique pendant la conduite. L'instrument numérique affiche toutes les informations nécessaires de la mini voiture électrique au conducteur. La vitesse maximale de cette mini voiture électrique est de 40 km/h. L'autonomie est supérieure à 120 km par charge.
Applications :
Prix de gros Chine Mini voiture électrique à basse vitesse 2 places LS9020KFpeut être utilisé dans les centres de villégiature, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour le déplacement des personnes, si les autorités locales le permettent, il peut également être utilisé comme voiture familiale.
Spécifications :
| Composants clés | |
| Batterie | Batterie plomb-acide sans entretien 5*12V120AH (batterie au lithium LFP disponible) |
| Moteur | Moteur à courant alternatif 3 kW |
| Contrôleur CA | |
| Performance | |
| Capacité passagers | 2 |
| Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)＊ | > 120 |
| Max. vitesse (km / h) | 40 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 3.8 |
| Capacité d'escalade max. (chargé) | 20% |
| Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
| Max. poids de chargement | 180kgs |
| Poids net | 560kgs |
| Dimensions | |
| Dimensions hors tout (mm) | 2050x1380x1620mm |
| Corps et cadre | |
| Cadre métallique robuste | Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre |
| Les chuchotements | Injection de plastique ABS |
| Morphologie du corps | Structure de cadre intégrale |
| Porte | Plastique avec cadre en acier |
| Pare-brise | Laminé, avec essuie-glace |
| Fenêtre latérale | Verre de sécurité, coulissant manuellement |
| Dessus de cabine | Verre de sécurité, ouvrable |
| Dossier et coussin | éponge + cuir artificiel, réglable |
| Sol | Aluminium |
| Ceinture de sécurité | 3-Points |
| Tableau de bord | interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact |
| Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
| système électrique | |
| Système d'éclairage et klaxon | Avant : 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu stop), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 60V à 12V), klaxon. |
| Affichage numérique | Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, clignotant, indicateur de phare |
| Alarme de recul | |
| Système audio | Radio avec adaptateur USB/SD, avec 2 haut-parleurs |
| Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 60V, 15-18A |
| Direction et Suspension | |
| Système de direction | Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs |
| Système de freinage | Frein hydraulique sur les 4 roues, frein à disque à l'avant, frein à tambour à l'arrière, avec frein de stationnement à main |
| Accélérateur | Changement de vitesse en continu |
| Système de suspension | Amortisseurs avant McPerson indépendants Amortisseurs arrière intégrés |
| Mode de conduite | Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur |
| Roue et pneu | Pneu sans chambre à air 145/70 R12 |
Phare
Feu arrière et coffre
Zone de tableau de bord
Réceptacle étanche
Suspension avant
Avantage concurrentiel:
Ce qui nous rend différent et meilleur que les autres marques
Plus facile à conduire
Notre mini voiture électrique basse vitesse 2 places LS9020KF à prix de gros en Chine est équipée de série d'un système de direction assistée électrique qui facilite son utilisation.
Plus sûr
Notre mini voiture électrique est équipée d'un frein hydraulique aux 4 roues, d'un frein à disque à l'avant et d'un frein à tambour à l'arrière
Coût de maintenance réduit
Les batteries sont scellées et sans entretien, ce qui rend l'entretien plus facile et moins cher.
Description:
La mini voiture électrique à basse vitesse à 2 places LS9020KF à prix de gros en Chine est dotée d'un système CA 60 V/3 kW et d'une batterie au plomb sans entretien de 120 Ah. Elle a des portes en plastique. Elle dispose d'un système d'alimentation électrique qui rend la direction très facile. Elle dispose également d'un frein à tambour hydraulique à disque avant aux 4 roues qui assure une force de freinage efficace et la sécurité. Le châssis de la mini voiture électrique est galvanisé et revêtu de poudre, ce qui garantit la capacité antirouille. Le pare-brise avant en verre feuilleté avec essuie-glace assure la visibilité du camion à plateau électrique pendant la conduite. L'instrument numérique affiche toutes les informations nécessaires de la mini voiture électrique au conducteur. La vitesse maximale de cette mini voiture électrique est de 40 km/h. L'autonomie est supérieure à 120 km par charge.
Applications :
Prix de gros Chine 2 places Mini voiture électrique basse vitesse LS9020KF peut être utilisée dans les centres de villégiature, les hôtels, les jardins, les musées, les parcs, les aéroports, les gares, les campus et autres zones fermées pour le déplacement des personnes, si les autorités locales le permettent, elle peut également être utilisée comme voiture familiale.
Phare
Feu arrière et coffre
Zone de tableau de bord
Réceptacle étanche
Suspension avant
Spécifications :
| Performance | |
| Capacité passagers | 2 |
| Autonomie (chargée) basée sur une route plate à une vitesse de 20 km/h (km)＊ | > 120 |
| Max. vitesse (km / h) | 40 |
| Rayon de braquage minimum (m) | 3.8 |
| Capacité d'escalade max. (chargé) | 20% |
| Déplacement max. après freinage à une vitesse de 20 km/h | ≤4m |
| Max. poids de chargement | 180kgs |
| Poids net | 560kgs |
| Dimensions | |
| Dimensions hors tout (mm) | 2050x1380x1620mm |
| Corps et cadre | |
| Cadre métallique robuste | Structure en acier soudé à traiter en galvanisation et revêtement en poudre |
| Les chuchotements | Injection de plastique ABS |
| Morphologie du corps | Structure de cadre intégrale |
| Porte | Plastique avec cadre en acier |
| Pare-brise | Laminé, avec essuie-glace |
| Fenêtre latérale | Verre de sécurité, coulissant manuellement |
| Dessus de cabine | Verre de sécurité, ouvrable |
| Dossier et coussin | éponge + cuir artificiel, réglable |
| Sol | Aluminium |
| Ceinture de sécurité | 3-Points |
| Tableau de bord | interrupteur marche avant/arrière, indicateur de capacité de la batterie, clé de contact |
| Rétroviseur latéral | Deux pièces par chariot |
| système électrique | |
| Système d'éclairage et klaxon | Avant : 2 phares, 2 clignotants avant, 2 feux antibrouillard ; Arrière : 2 clignotants arrière, 2 feux arrière (feu de position et feu stop), 1 feu antibrouillard, 1 feu de recul), avec convertisseur DC-DC (conversion de 60V à 12V), klaxon. |
| Affichage numérique | Voltmètre, ampèremètre, compteur de vitesse, clignotant, indicateur de phare |
| Alarme de recul | |
| Système audio | Radio avec adaptateur USB/SD, avec 2 haut-parleurs |
| Charger | Chargeur embarqué, entrée 110V-240V~50Hz-60Hz, sortie 60V, 15-18A |
| Direction et Suspension | |
| Système de direction | Système de direction à crémaillère à un étage, fonction de compensation automatique des culbuteurs |
| Système de freinage | Frein hydraulique sur les 4 roues, frein à disque à l'avant, frein à tambour à l'arrière, avec frein de stationnement à main |
| Accélérateur | Changement de vitesse en continu |
| Système de suspension | Amortisseurs avant McPerson indépendants Amortisseurs arrière intégrés |
| Mode de conduite | Décélération en deux étapes sur l'essieu arrière, entraînement direct du moteur |
| Roue et pneu | Pneu sans chambre à air 145/70 R12 |
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AR
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